SailSensor Pressure mesure la pression aérodynamique différentielle directement sur la surface de la voile : non pas une valeur générique, mais la différence de charge entre le côté au vent et le côté sous le vent. C'est la donnée qui décrit vraiment comment la voile travaille. Sans fil BLE, il s'applique sans percer ni endommager la voile.
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Une voile génère de la portance grâce à la différence de pression entre ses deux côtés : dépression sur le côté sous le vent, surpression sur le côté au vent. Mesurer la pression sur un seul côté dit peu de chose ; mesurer la différence au vent/sous le vent restitue la charge aérodynamique réelle, point par point sur la surface.
C'est le principe propriétaire de SailSensor Pressure : lire le travail de la voile avec une donnée physique objective, au lieu de se fier uniquement à l'œil ou à la sensibilité. Approfondissez le principe de la pression différentielle ›
Des capteurs compacts et surbaissés s'appliquent sur la voile en réduisant au minimum l'impact sur le flux d'air. Chaque capteur transmet via BLE la pression différentielle à l'application, qui la transforme en une carte aérodynamique lisible en temps réel.
Application sans fil qui ne perce ni n'endommage la voile : elle s'installe et se retire sans intervention invasive.
La lecture différentielle au vent/sous le vent restitue la charge aérodynamique effective le long de la surface vélique.
Une donnée objective permet de comparer les réglages et de retrouver le meilleur trim dans chaque condition.
Les données de pression convergent dans l'application SailSensor pour Android (version iOS en développement), qui les affiche sous forme de carte de pression sur la voile et de télémétrie de navigation. Les sessions peuvent être archivées pour revoir les sorties et suivre l'évolution dans le temps.
Avec SailSensor Bridge les mêmes données peuvent être transmises au réseau NMEA 2000 du bord.
Il mesure la pression aérodynamique différentielle entre le côté au vent et le côté sous le vent de la voile, c'est-à-dire la charge réelle qui génère la portance, directement sur la surface vélique.
Non. Les capteurs s'appliquent sur la voile sans perçage et sans l'endommager, et peuvent être retirés sans laisser d'intervention invasive.
Avec l'application SailSensor pour Android (la version iOS est en développement). L'application reçoit les données via BLE et les affiche en temps réel sous forme de carte de pression.
Non. SailSensor n'est pas un système de sécurité, de suivi ou antivol : c'est un instrument de régate qui mesure la pression aérodynamique sur la voile pour optimiser le réglage. Voir la FAQ de désambiguïsation.